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车好不好 配置不负责 他们负责!

李赫2021-06-09 20:00:00  阅读次数:

大多数人在选车的时候,往往是把外观放在第一位,然后才是在意车的配置,最后才是在意车的三大部分,即发动机、变速箱、底盘。从大师的角度来看,这个逻辑似乎恰恰相反。我觉得首先要根据自己的需求来选择。如果偏家用,就要选择空间大的车。如果偏开车,就要选操控好,动力好的车!而不是一味的追求外观和配置。机动性可以理解为操控汽车难度和驾驶乐趣的结合。你如何判断汽车的操控性?以下是简短的“哈哈”。

1.底盘培训

要说对操控性影响最大的应该是底盘。无论是悬架的支撑还是结构、材料等因素,都是车辆的重中之重。汽车底盘是否牢固地体现在汽车在弯道、高速行驶和凹坑时对路况的动态性能上,坚固的底盘可以帮助汽车征服复杂的路面,从而达到驾驶的乐趣。

好的底盘涵盖一切。平时开车要舒适,振动过滤、隔音好。在猛烈行驶时,动力、传动、悬挂、转向的反作用力都能跟上驾驶员的目的。这是个好底盘。当然,这也离不开行车色彩的调整。由于缺乏底盘调整经验,一些国产车的多连杆独立悬架甚至比一些合资品牌车的扭力梁依赖悬架还要差。

2.变速箱

对于手动挡的车来说,换挡的手感很重要。换挡过程中,档位是否好放,档位是否卡死,不易取档和不易放档,都决定了这是不是一个好的变速箱!好的手动挡在换挡的时候有一定的吸力感,齿轮是向前推的。一般来说,档位划分越细,动力分配越合理,汽车动力性能越好,越省油。当然现在所有的变速箱和发动机都是一起标定的,也就是说同一个变速箱在不同的变速箱上会有不同的性能,汽车会根据实际使用情况采用不同的匹配。

3.发动机

发动机是汽车的核心部件。没有好的动力,就不说控制了。比如到了加速的时候,但是你觉得自己动力不够,就会觉得没有反应。对于不同的车型,动力要与车的训练相匹配,才能达到最佳的综合性能。如果一味追求强劲动力,车身的支撑、制动等性能达不到同一个标准,不仅无法达到良好的机动性,还可能造成安全隐患。

4.转向精确

方向盘是人与车之间最直接的沟通工具。很多人认为直径小、圈速小的方向盘更有利于操控……好的转向系统不仅能提供良好的转向手感,还能传达清晰的路感。比如人们常说的汽车操纵性能优异,就是说它的转向系统指向准确,路感清晰。

当然,影响操控性的因素有很多,但这几乎是我们能直观感受到的。对于刹车的质感,有的车型前段刹车灵敏,后段刹车弱。这样的刹车不是线性的,也会在一定程度上影响驾驶感。

李赫

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