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这五个部分在驾驶一年以上前必须彻底检查!

网络整理2021-07-22 10:15:00  阅读次数:

元旦快到了,春节回家倒计时。不抢票开车回家度假是最幸福的事。但是长途驾驶和春运车和平时不一样。建议你回家前做一些必要的检查,哪些应该换,哪些应该保养。

1.首先,检查轮胎有无老化、裂纹、鼓包和对安全线的磨损。轮胎有保质期,一般在4-5年左右。过了这段时间,橡胶开始老化变质,不能保证安全。还有,跑完2万公里或者1年,轮胎要换位。如果你在驾驶过程中经常感觉到方向盘抖动或轮胎异常磨损,你应该及时对轮胎进行动平衡。另外,检查胎压是否正常。

2.如果你能跑,你应该停下来。你需要检查刹车,感受刹车的灵敏度,刹车是否有力,刹车踏板是否正常回弹。检查制动盘的磨损情况。刹车片剩的不多的话,不回来的话可能会被擦亮。了解车的人也能及时发现,刹车盘在运输途中维修更换时磨损是小事,重要的制动力下降,危及安全。

3.机油有一个更换周期,根据机油的不同,有5000-10000公里。如果改装成往返车,需要更换的话最好更换。在更换周期之前,检查油量。如果缺油报警灯高速亮起,那麻烦就大了。

4.防冻液作为冬季后整车中最重要的油,在使用过程中会与其他物质混合,导致冰点升高。冰点测量仪可以检测防冻液是否可以继续使用或需要更换。如果变质或不足,容易造成水温升高,散热效果差,拉缸爆炸严重。

5.车灯不亮,转向灯失灵是很常见的。大部分是灯泡烧坏了或者电路出了故障。前灯有问题。雨天、雾天、晚上开车都很危险。没有前灯开车极其危险。第一,看不清路。第二,你的目标不醒目,容易发生碰撞和追尾。

除了以上五个部分,你还要了解其他磨损部分的更换周期,根据车辆实际使用情况及时检查更换。

如:火花塞——6 ~ 80000公里;空调滤芯——2万公里;空气滤芯——2万公里。油滤芯——随换油一起更换;汽油滤芯——2万公里;制动液——6万公里;雨刮器,没坏就别换了,一般1年换一次或者2万公里换一次.

每个人都要有保养意识,不能等零件坏了再去修补。不仅贵,开车也危险。

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